मुद्दाThe Mudda ನಾಗರಿಕ-ಮೊದಲು · ಸಂವಿಧಾನ-ಮೊದಲು

बेबाक · Editorial

ಕೊಲ್ಲಿಯ ಯುದ್ಧ-ಅಪಾಯದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತನ್ನ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಋಣಿಯಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಮಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾದಾಗ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಭಾರತೀಯರನ್ನು ಒಮಾನ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು; ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ರಾಜ್ಯದ ಕರ್ತವ್ಯವೇ ಹೊರತು ವಿದೇಶಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪರವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

बेबाक — The Mudda Editorial Desk · ⚠️ Concern

ಒಂದು ರಕ್ಷಣೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಭಾನುವಾರದಂದು ಒಮಾನ್ನ ರಾಸ್ ಅಲ್ ಹದ್ದ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 80 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ 14 ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ದೋಣಿ

ಯಾರು ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ?

ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಕದನ ವಿರಾಮವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು, ವಾಣಿಜ್ಯವು ಅವರನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಯೇ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಇದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಒಂದು ಖಾಸಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ; ಹಡಗಿನ ಧ್ವಜ, ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನವದೆಹಲಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೂ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪುರುಷರು ಭಾರತೀಯ ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಜನರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಕೆಲಸವು ಅವರನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಯೇ. ಖಾಸಗಿ ರೂ ಯಾವಾಗ

Both sides, honestly

ಸ್ಟೀಲ್-ಮ್ಯಾನ್ ಮೊದಲು ರಾಜ್ಯ. ಭಾರತವು ಒಮಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಅದು ಪ್ರತಿ ವಿದೇಶಿ-ಧ್ವಜದ ಹಡಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ದೋಣಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗಲ್ಫ್ ರಾಜಧಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನೌಕಾ ಸಮನ್ವಯವು ನಿಜವಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯವು ರಾಸ್ ಅಲ್ ಹದ್ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಈಗ ಉಕ್ಕಿನ ಮನುಷ್ಯ ನಾವಿಕರು. ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವಾದಿತ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಂತೆ ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ದಿ ಹಿಂದೂ

The evidence on deck

Consider the documented specifics. Fourteen citizens were saved in one operation, some 80 nautical miles off Ras Al Hadd; three Indian sailors were reported dead in the Gulf of Oman the same week. The ceasefire meant to calm the Strait of Hormuz is two months old and described as fragile. The precarity is not only in distant waters: off Vizag, only 40 per cent of fishermen resumed operations after the fishing ban period, recalling a time when diesel was priced at ₹65 a litre and the subsidy was about ₹9 a litre. From the Strait of Hormuz to the Vizag coast, the Indians who work the sea are caught between geopolitical risk and thin economic margins. The thread is the same: maritime labour bears outsized danger for modest, often uncertain, reward.

ಪರಿಗಣಿತ ತೀರ್ಪು

ತೀರ್ಪು ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಖಂಡನೆಯಲ್ಲ. ಮೂಲ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೂ ರಾಜ್ಯವು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಸಮನ್ವಯವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿಂತೆ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ತೊಂದರೆಯ ಕರೆಯ ನಂತರ ಬಾಹ್ಯ ನೌಕಾ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯರ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ದಾಳಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯು ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ನಾವಿಕರ ಹೇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಅಮೆರಿಕದ ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಕೊ ರುಬಿಯೊ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಭಾರತದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಓದಿದರು.

A way forward

ಮುಂದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಒಂದು ಘೋಷಣೆಯಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸಂಘರ್ಷ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಭಾರತೀಯ ಸಹಿಗಳ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧ-ಅಪಾಯದ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವೇತನದ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸದೆ ಅಂತಹ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಡಗುಗಳ ನೇರ ನೋಂದಣಿಯು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧ-ಅಪಾಯದ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ವೇತನವು ಅಂತಹ ನಿಯೋಜನೆಯ ಷರತ್ತುಗಳಾಗಿರಬೇಕು, ನಂತರದ ಆಲೋಚನೆಗಳಾಗಿರಬಾರದು. ಡಿ.

ತನ್ನ ಶ್ರಮವನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸದ್ಭಾವನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆ ಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳು

ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂವಿಧಾನವು ಏನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ?
Article 14
ಕಾನೂನಿನ ಮುಂದೆ ಸಮಾನತೆ

ರಾಜ್ಯವು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕಾನೂನಿನ ಮುಂದೆ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾನೂನುಗಳ ಸಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸತಕ್ಕದ್ದಲ್ಲ. ಹಾಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು; ಕಾನೂನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

Fundamental Right
Article 19(1)(a)
ವಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಾಗರಿಕನೂ ವಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ-ಪತ್ರಿಕಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ತಿಳಿಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ-ಆರ್ಟಿಕಲ್ 19 (2) ರ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

Fundamental Right
Article 21
ಜೀವಿಸುವ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ

ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ, ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತವಾದುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಜೀವನ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

Fundamental Right
Article 32
ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳ ಹಕ್ಕು

ಡಾ. ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ಅವರು "ಸಂವಿಧಾನದ ಹೃದಯ ಮತ್ತು ಆತ್ಮ" ಎಂದು ಕರೆದ ಮೂಲಭೂತ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ನೇರವಾಗಿ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಕ್ಕು. ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಹೇಬಿಯಸ್ ಕಾರ್ಪಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಡಮಸ್ನಂತಹ ರಿಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.

Fundamental Right

What this editorial rests on

Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.

Only 40% Fishermen Resume Operations off Vizag After Fishing Ban Period
Deccan Chronicle · 1 newsroom · Andhra Pradesh
US Navy rescues 14 Indians from sinking ship off Oman coast
TV9 ಕನ್ನಡ · 1 newsroom · Karnataka
Where Indian seafarers’ safety is at stake
The Hindu · 1 newsroom · National

ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ.

ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಭೀತರ ಸಂಪಾದಕೀಯ-ನಿಮ್ಮ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ. ಜೊತೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಕೋರಿಕೆ.

seafarersmaritime safetyಒಮಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಆರೈಕೆಯ ಕರ್ತವ್ಯ

An editorial is the considered opinion of The Mudda desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions and actors; we do not endorse or attack any political party. "The Mudda's Ask" is a citizen's good-faith policy proposal, grounded in the Constitution — not the platform of any party. Translations are faithful — no fact is added in any language. If we are wrong, we will say so. How we work →

← All editorials Live desk · takes Home